海德威?船載航行數(shù)據(jù)記錄儀

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）又稱“船舶黑匣子”，主要用于實(shí)時(shí)采集和記錄船舶航行過程中的各類航行數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，船位，速度，水深，艏向，駕駛室聲音，通信聲音，風(fēng)速、風(fēng)向，報(bào)警信息等，對(duì)船舶調(diào)查事故原因、尋找證據(jù)鏈、定性及善后處理有著舉足輕重的作用。

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船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（VDR）又稱為「船舶黑匣子」，用于實(shí)時(shí)采集和記錄船舶航行過程中的各類航行數(shù)據(jù)，包括時(shí)間，船位，速度，水深，艏向，駕駛室聲音，通信聲音，風(fēng)速、風(fēng)向，報(bào)警信息等，對(duì)船舶調(diào)查事故原因、尋找證據(jù)鏈、定性及善后處理有著舉足輕重的作用。

海德威^?船載航行數(shù)據(jù)記錄儀（HMT-100A）經(jīng)過國(guó)際海事組織執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) MSC 333(90)要求核準(zhǔn)，符合IEC61161-1-2013，IEC 60945 規(guī)范。系統(tǒng)涵蓋上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器、下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器，以及主機(jī)單元、備用電源、遠(yuǎn)程采集單元、遠(yuǎn)程報(bào)警單元及麥克風(fēng)等，可實(shí)現(xiàn)船舶航行狀態(tài)下30天內(nèi)的各類信息數(shù)據(jù)收集與儲(chǔ)存。

系統(tǒng)組成

【主機(jī)箱】

嵌入式linux操作系統(tǒng)，可靠性更高，設(shè)備輕便、體積小，適合各種類型的船舶安裝。功率低至20W，無須風(fēng)扇冷卻，機(jī)箱為全封閉設(shè)計(jì)，最大限度避免灰塵進(jìn)入。

【下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器】

當(dāng)船舶失事后，“下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器”會(huì)隨船沉至水底，同時(shí)，通過發(fā)送聲吶信號(hào)，幫助搜救人員在水下快速定位船舶沉沒位置。海德威船載航行數(shù)據(jù)記錄儀“下沉式數(shù)據(jù)保護(hù)器”可記錄48小時(shí)船舶航行數(shù)據(jù)，其外部材質(zhì)為鈦鋼金屬，內(nèi)部由絕緣層、防寒保溫層和存儲(chǔ)器組成，具有極強(qiáng)的耐火燒、耐水泡、抗擠壓、抗高空摔落、抗電磁干擾等特性，相關(guān)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際電工委員會(huì)IEC61996規(guī)范（2000年發(fā)布）中有明確要求（見下）——

■ 穿刺：帶有直徑100毫米錐頭的重250千克的物體從3米高處落下；

■ 沖擊：50g的半正弦脈沖，持續(xù)11ms；

■ 耐火：260度的低溫10小時(shí)，1100度的高溫1小時(shí)；

■ 深海壓力：在海水中經(jīng)受6000米的水深壓力和30天的海水浸泡。

【上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器】

當(dāng)船舶沉沒，“上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器”彈出并浮至水面，并借助衛(wèi)星示位標(biāo)的功能，向國(guó)際搜救衛(wèi)星系統(tǒng)（COSPAS-SARSAT）發(fā)出遇險(xiǎn)求救信號(hào)并報(bào)告當(dāng)前位置，幫助救援人員在第一時(shí)間確認(rèn)失事位置，盡快開展救援。海德威船載航行數(shù)據(jù)記錄儀“上浮式數(shù)據(jù)保護(hù)器”具備以下特性——

■ 可記錄48小時(shí)船舶航行數(shù)據(jù)

■ 以太網(wǎng)信號(hào)傳輸

■ 32GB固態(tài)存儲(chǔ)介質(zhì)

■ 2根24伏電源輸入線和4根信號(hào)線傳輸，更容易漂浮和脫離

■ 完整的406兆赫和121.5MHz的GPS衛(wèi)星位標(biāo)

■ 7天以上的電池使用壽命

■ 完整的自動(dòng)壓力釋放裝置

■ 打撈掛鉤設(shè)計(jì)更方便打撈

【遠(yuǎn)程報(bào)警單元】